Peugeot 408
VIN: Z8T4DNFP0EM009676
Полная история автомобиля Peugeot 408 2014 года выпуска с VIN-кодом Z8T4DNFP0EM009676. Седан,бензиновый двигатель , коробка механика,передний привод.
Данные автомобиля
- МаркаPeugeot
- Модель408
- Модификация1.6 MT (115 л.с.)
- КузовСедан
- Цвет
- Год2014
- СтранаФранция
Данные ГИБДД
- VINZ8T4DNFP0EM009676
- Госномер
- Номер двигателяFР0045363
- Номер кузоваZ8Т4DNFР0ЕМ009676
- Номер ПТС
- Номер СТС
Характеристики автомобиля
Размеры, мм
- Длина 4703 мм
- Высота 1535 мм
- Ширина (с зеркалами) 1815 мм
- Колёсная база 2710 мм
- Колея передняя 1526 мм
- Колея задняя 1521 мм
- Дорожный просвет 178 мм
Двигатель
- Объем двигателя, см³1587
- Мощность двигателя
- Мощность двигателя, л.с.115
- Мощность двигателя, кВт
- Тип двигателяБензиновый
- Расположение двигателяПереднее, поперечное
- Тип наддуванет
- Максимальная мощность115 л.с. (85 кВт) при 6050 об/мин
- Максимальный крутящий момент150 Н⋅м при 4000 об/мин
- Расположение цилиндровРядное
- Количество цилиндров4
- Число клапанов на цилиндр4
- Система питания двигателяРаспределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия11
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм78.5x82.0
- Код двигателя / Модель двигателяEC5
- ГРМDOHC
- Методика расчета расхода
Трансмиссия
- Коробка передачМеханика
- Количество передач5
- Тип приводаПередний
Вес
- Полная масса1800
- Снаряженная масса1427
Объем
- Объем багажника мин/макс560
- Объём топливного бака60
Динамика
- Максимальная скорость189
- Марка топливаАИ-95
- Разгон до 100 км/ч10.9
- Расход топлива, город/трасса/смешанный9.4/5.8/7.1
- Экологический классEuro 5
- Выбросы CO2165
- Расход
- Расход топлива, смешанный7.1 л
Подвеска
- Тип передней подвескиНезависимая, пружинная
- Тип задней подвескиПолунезависимая, пружинная
Тормоза
- Передние тормозаДисковые вентилируемые
- Задние тормозаДисковые
Интерьер
- Количество дверей4
- Количество мест5
- Расположение руля
История владения
на 22.07.2014Неопределено
Участие в ДТП 1 авария
Обновлено 06.03.2026
- 08.03.2024 18:20
|
Столкновение
Повреждено
- передний бампер
- капот
- левая фара
- решетка радиатора
- левая птф
- переднее левое крыло с подкрылком
Участие в ДТП
1 ДТП
Знание истории ДТП важно для оценки технического состояния и рыночной стоимости автомобиля, поскольку аварии могут повлиять на безопасность и снижать цену транспортного средства. Это также помогает избежать потенциальных правовых и страховых проблем, связанных с прошлым автомобиля. Таким образом, понимание истории ДТП позволяет принимать более взвешенные решения при покупке.
Юридическая чистота
- Сведения об ограничениях на регистрационные действия не обнаружены
По данным ГИБДД на 06.03.2026
- Сведения о нахождении в розыске не обнаружены
По данным ГИБДД на 06.03.2026