Volvo XC60
VIN: YV1DZ9556B2164621
Полная история автомобиля Volvo XC60 2010 года выпуска с VIN-кодом YV1DZ9556B2164621. Внедорожник,бензиновый двигатель мощностью 243 л.с., коробка автомат,полный привод. Сменил 2 владельцев.
Данные автомобиля
- МаркаVolvo
- МодельXC60
- Модификация3.2 AT (243 л.с.) 4WD
- КузовВнедорожник
- Цвет
- Год2010
- СтранаШвеция
Данные ГИБДД
- VINYV1DZ9556B2164621
- Госномер
- Номер двигателя20051007102
- Номер кузоваУV1DZ9556В2164621
- Номер ПТС
- Номер СТС
Характеристики автомобиля
Размеры, мм
46271713
1891230- Длина 4627 мм
- Высота 1713 мм
- Ширина (с зеркалами) 1891 мм
- Колёсная база 2774 мм
- Колея передняя 1632 мм
- Колея задняя 1586 мм
- Дорожный просвет 230 мм
Двигатель
- Объем двигателя, см³3192
- Мощность двигателя243
- Мощность двигателя, л.с.243
- Мощность двигателя, кВт
- Тип двигателяБензиновый
- Расположение двигателяПереднее, поперечное
- Тип наддуванет
- Максимальная мощность243 л.с. (179 кВт) при 6400 об/мин
- Максимальный крутящий момент320 Н⋅м при 3200 об/мин
- Расположение цилиндровРядное
- Количество цилиндров6
- Число клапанов на цилиндр4
- Система питания двигателяРаспределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия10.8
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм84x96
- Код двигателя / Модель двигателяb6324s
- ГРМDOHC
- Методика расчета расхода
Трансмиссия
- Коробка передачАвтомат
- Количество передач6
- Тип приводаПолный
Вес
- Полная масса2430
- Снаряженная масса1924
Объем
- Объем багажника мин/макс490/1450
- Объём топливного бака70
Динамика
- Максимальная скорость210
- Марка топливаАИ-95
- Разгон до 100 км/ч9.9
- Расход топлива, город/трасса/смешанный13.8/7.6/9.9
- Экологический классEuro 5
- Выбросы CO2229
- Расход
- Расход топлива, смешанный9.9 л
Подвеска
- Тип передней подвескиНезависимая, пружинная
- Тип задней подвескиНезависимая, пружинная
Тормоза
- Передние тормозаДисковые вентилируемые
- Задние тормозаДисковые вентилируемые
Интерьер
- Количество дверей5
- Количество мест5
- Расположение руля
История владения
на 22.06.2018Физическое лицо
на 19.12.2017Неопределено