К1***Н77 RUS
Peugeot 405
VIN: VF315BB2208348024
Госномер: К1***Н77 (последний)
Предыдущий номер
К1***Н77
Полная история автомобиля Peugeot 405 1988 года выпуска с VIN-кодом VF315BB2208348024. Универсал,бензиновый двигатель , коробка автомат,передний привод. Сменил 2 владельцев.
Данные автомобиля
- МаркаPeugeot
- Модель405
- Модификация1.9 AT (109 л.с.)
- КузовУниверсал
- ЦветСЕРЫЙ
- Год1988
- СтранаФранция
Данные ГИБДД
- VINVF315BB2208348024
- ГосномерК1***Н77
- Номер двигателя1СТ1Н524033
- Номер кузоваVF315ВВ2208348024
- Номер ПТС77В****826
- Номер СТС77В******7
Характеристики автомобиля
Размеры, мм
43991440
1709138- Длина 4399 мм
- Высота 1440 мм
- Ширина (с зеркалами) 1709 мм
- Колёсная база 2670 мм
- Колея передняя 1450 мм
- Колея задняя 1440 мм
- Дорожный просвет 138 мм
Двигатель
- Объем двигателя, см³1905
- Мощность двигателя
- Мощность двигателя, л.с.109
- Мощность двигателя, кВт
- Тип двигателяБензиновый
- Расположение двигателяПереднее, поперечное
- Тип наддуванет
- Максимальная мощность109 л.с. (80 кВт) при 6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент160 Н⋅м при 3000 об/мин
- Расположение цилиндровРядное
- Количество цилиндров4
- Число клапанов на цилиндр2
- Система питания двигателяКарбюратор
- Степень сжатия9.1
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм83x88
- Код двигателя / Модель двигателяXU9M
- ГРМSOHC
- Методика расчета расхода
Трансмиссия
- Коробка передачАвтомат
- Количество передач4
- Тип приводаПередний
Вес
- Полная масса1580
- Снаряженная масса1080
Объем
- Объем багажника мин/макс425/1640
- Объём топливного бака70
Динамика
- Максимальная скорость176
- Марка топливаАИ-95
- Разгон до 100 км/ч14.7
- Расход топлива, город/трасса/смешанный-/-/9.3
- Экологический класс
- Выбросы CO2
- Расход
- Расход топлива, смешанный9.3 л
Подвеска
- Тип передней подвескиНезависимая, пружинная
- Тип задней подвескиНезависимая, пружинная
Тормоза
- Передние тормозаДисковые
- Задние тормозаДисковые
Интерьер
- Количество дверей5
- Количество мест5
- Расположение руля
История владения
на 01.01.2014Физическое лицо
на Неопределено