Х2***О42 RUS
Renault 19
VIN: VF1B53B0509135032
Госномер: Х2***О42 (последний)
Предыдущий номер
Х2***О42
У7***С42
Полная история автомобиля Renault 19 1992 года выпуска с VIN-кодом VF1B53B0509135032. Кабриолет,бензиновый двигатель , коробка механика,передний привод.
Данные автомобиля
- МаркаRenault
- Модель19
- Модификация1.8 MT (90 л.с.)
- КузовКабриолет
- Цвет601
- Год1992
- СтранаФранция
Данные ГИБДД
- VINVF1B53B0509135032
- ГосномерХ2***О42
- Номер двигателя1137692
- Номер кузова09135032
- Номер ПТС42Е****632
- Номер СТС
Характеристики автомобиля
Размеры, мм
41611410
1699120- Длина 4161 мм
- Высота 1410 мм
- Ширина (с зеркалами) 1699 мм
- Колёсная база 2540 мм
- Колея передняя 1430 мм
- Колея задняя 1410 мм
- Дорожный просвет 120 мм
Двигатель
- Объем двигателя, см³1783
- Мощность двигателя
- Мощность двигателя, л.с.90
- Мощность двигателя, кВт
- Тип двигателяБензиновый
- Расположение двигателяПереднее, поперечное
- Тип наддуванет
- Максимальная мощность90 л.с. (66 кВт) при 5750 об/мин
- Максимальный крутящий момент142 Н⋅м при 2750 об/мин
- Расположение цилиндровРядное
- Количество цилиндров4
- Число клапанов на цилиндр2
- Система питания двигателяЦентральный впрыск (моновпрыск или одноточечный)
- Степень сжатия9.7
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм82.7x85.5
- Код двигателя / Модель двигателяF3P 760
- ГРМOHC
- Методика расчета расхода
Трансмиссия
- Коробка передачМеханика
- Количество передач5
- Тип приводаПередний
Вес
- Полная масса1495
- Снаряженная масса1125
Объем
- Объем багажника мин/макс255
- Объём топливного бака55
Динамика
- Максимальная скорость176
- Марка топливаАИ-95
- Разгон до 100 км/ч11.9
- Расход топлива, город/трасса/смешанный-/-/8.3
- Экологический класс
- Выбросы CO2
- Расход
- Расход топлива, смешанный8.3 л
Подвеска
- Тип передней подвескиНезависимая, пружинная
- Тип задней подвескиПолунезависимая, торсионная
Тормоза
- Передние тормозаДисковые вентилируемые
- Задние тормозаБарабанные
Интерьер
- Количество дверей2
- Количество мест4
- Расположение руля
История владения
на 01.01.2008Неопределено