Hyundai i20
VIN: MALBC51CBBM206127
Полная история автомобиля Hyundai i20 2010 года выпуска с VIN-кодом MALBC51CBBM206127. бензиновый двигатель мощностью 100 л.с., передний привод. Упоминался в 1 судебном деле.
Данные автомобиля
- МаркаHyundai
- Модельi20
- Модификация
- Кузов
- Цвет
- Год2010
- СтранаЮжная Корея
Данные ГИБДД
- VINMALBC51CBBM206127
- Госномер
- Номер двигателяАU945618
- Номер кузоваМАLВС51СВВМ206127
- Номер ПТС
- Номер СТС
Характеристики автомобиля
Размеры, мм
- Длина 3940 мм
- Высота 1490 мм
- Ширина (с зеркалами) 1710 мм
- Колёсная база 2525 мм
- Колея передняя 1505 мм
- Колея задняя 1503 мм
- Дорожный просвет 150 мм
Двигатель
- Объем двигателя, см³1396
- Мощность двигателя100
- Мощность двигателя, л.с.100
- Мощность двигателя, кВт
- Тип двигателяБензиновый
- Расположение двигателяПереднее, поперечное
- Тип наддуванет
- Максимальная мощность100 л.с. (75 кВт) при 5500 об/мин
- Максимальный крутящий момент137 Н⋅м при 4200 об/мин
- Расположение цилиндровРядное
- Количество цилиндров4
- Число клапанов на цилиндр4
- Система питания двигателяРаспределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия10.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм77.0x75.0
- Код двигателя / Модель двигателя
- ГРМDOHC
- Методика расчета расхода
Трансмиссия
- Коробка передач
- Количество передач
- Тип приводаПередний
Вес
- Полная масса1565
- Снаряженная масса
Объем
- Объем багажника мин/макс295
- Объём топливного бака45
Динамика
- Максимальная скорость
- Марка топливаАИ-95
- Разгон до 100 км/ч
- Расход топлива, город/трасса/смешанный
- Экологический класс
- Выбросы CO2
- Расход
- Расход топлива, смешанный
Подвеска
- Тип передней подвескиНезависимая, пружинная
- Тип задней подвескиПолунезависимая, пружинная
Тормоза
- Передние тормозаДисковые
- Задние тормозаБарабанные
Интерьер
- Количество дверей
- Количество мест5
- Расположение руля
История владения
на 23.06.2019Физическое лицо
Суды
- Категория
Гражданское дело
- Судья
Ракуц В. С.
- Регистрация
31.08.2012
- Регион
Ростовская область
- Статус
Иск (заявление) удовлетворен (в том числе частично)