О5***О50 RUS
Mazda 626
VIN: JMZGF14F201108365
Госномер: О5***О50 (последний)
Предыдущий номер
Т7***Р99
О5***О50
СТ***750
Полная история автомобиля Mazda 626 1997 года выпуска с VIN-кодом JMZGF14F201108365. бензиновый двигатель мощностью л.с., коробка механика,передний привод. Сменил 4 владельцев.
Данные автомобиля
- МаркаMazda
- Модель626
- Модификация
- Кузов
- ЦветСЕРЫЙ/МЕТАЛЛИК
- Год1997
- СтранаЯпония
Данные ГИБДД
- VINJMZGF14F201108365
- ГосномерО5***О50
- Номер двигателя205521
- Номер кузоваJМZGF14F201108365
- Номер ПТС77Т****816
- Номер СТС50К******5
Характеристики автомобиля
Размеры, мм
- Длина 4575 мм
- Высота 1430 мм
- Ширина (с зеркалами) 1710 мм
- Колёсная база 2610 мм
- Колея передняя 1475 мм
- Колея задняя 1465 мм
- Дорожный просвет 155 мм
Двигатель
- Объем двигателя, см³1991
- Мощность двигателя116
- Мощность двигателя, л.с.
- Мощность двигателя, кВт
- Тип двигателяБензиновый
- Расположение двигателяПереднее, поперечное
- Тип наддуванет
- Максимальная мощность
- Максимальный крутящий момент
- Расположение цилиндровРядное
- Количество цилиндров4
- Число клапанов на цилиндр4
- Система питания двигателяРаспределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия9.7
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм83.0x92.0
- Код двигателя / Модель двигателя
- ГРМDOHC
- Методика расчета расхода
Трансмиссия
- Коробка передачМеханика
- Количество передач5
- Тип приводаПередний
Вес
- Полная масса1710
- Снаряженная масса
Объем
- Объем багажника мин/макс502
- Объём топливного бака64
Динамика
- Максимальная скорость
- Марка топливаАИ-92
- Разгон до 100 км/ч
- Расход топлива, город/трасса/смешанный
- Экологический класс
- Выбросы CO2
- Расход
- Расход топлива, смешанный
Подвеска
- Тип передней подвескиНезависимая, пружинная
- Тип задней подвескиНезависимая, пружинная
Тормоза
- Передние тормозаДисковые вентилируемые
- Задние тормозаДисковые
Интерьер
- Количество дверей
- Количество мест5
- Расположение руля
История владения
на 01.01.2014Неопределено
на 01.01.2014Физическое лицо
на 01.01.2004Физическое лицо
на 01.01.2004Неопределено