Н2***О77 RUS
Mazda 626
VIN: JMZGC141201695560
Госномер: Н2***О77 (последний)
Предыдущий номер
Н2***О77
Полная история автомобиля Mazda 626 1988 года выпуска с VIN-кодом JMZGC141201695560. Седан,бензиновый двигатель , коробка механика,передний привод. Сменил 2 владельцев.
Данные автомобиля
- МаркаMazda
- Модель626
- Модификация2.0 MT (90 л.с.)
- КузовСедан
- ЦветСИНИЙ
- Год1988
- СтранаЯпония
Данные ГИБДД
- VINJMZGC141201695560
- ГосномерН2***О77
- Номер двигателяF6300684
- Номер кузоваJМZGС141201695560
- Номер ПТС77В****5100
- Номер СТС77Е******2
Характеристики автомобиля
Размеры, мм
- Длина 4534 мм
- Высота 1410 мм
- Ширина (с зеркалами) 1689 мм
- Колёсная база 2576 мм
- Колея передняя 1461 мм
- Колея задняя 1461 мм
- Дорожный просвет 155 мм
Двигатель
- Объем двигателя, см³1998
- Мощность двигателя
- Мощность двигателя, л.с.90
- Мощность двигателя, кВт
- Тип двигателяБензиновый
- Расположение двигателяПереднее, поперечное
- Тип наддуванет
- Максимальная мощность90 л.с. (66 кВт) при 5200 об/мин
- Максимальный крутящий момент150 Н⋅м при 3400 об/мин
- Расположение цилиндровРядное
- Количество цилиндров4
- Число клапанов на цилиндр2
- Система питания двигателяРаспределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия8.6
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм86.0x86.0
- Код двигателя / Модель двигателяFE
- ГРМSOHC
- Методика расчета расхода
Трансмиссия
- Коробка передачМеханика
- Количество передач5
- Тип приводаПередний
Вес
- Полная масса1840
- Снаряженная масса1125
Объем
- Объем багажника мин/макс467
- Объём топливного бака60
Динамика
- Максимальная скорость175
- Марка топливаАИ-92
- Разгон до 100 км/ч11.3
- Расход топлива, город/трасса/смешанный11.4/6.8/8.8
- Экологический класс
- Выбросы CO2209
- Расход
- Расход топлива, смешанный8.8 л
Подвеска
- Тип передней подвескиНезависимая, пружинная
- Тип задней подвескиНезависимая, пружинная
Тормоза
- Передние тормозаДисковые
- Задние тормозаБарабанные
Интерьер
- Количество дверей4
- Количество мест5
- Расположение руля
История владения
на 01.01.2014Физическое лицо
на Неопределено